船速对旋回初径的影响为：（）.

1、船舶旋回时的旋回初径约为船长的（）.

船舶旋回时的旋回初径约为船长的（）.AA、6~8倍BB、3~6倍CC、2~3倍DD、以上均不对

2、IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）

IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）A＜3.0LB＜4.0LC＜5.0LD＜6.0L

3、一般商船，其船速对相对旋回初径DT／L和旋回时间的影响是：（）.

一般商船，其船速对相对旋回初径DT／L和旋回时间的影响是：（）.A船速越高，DT／L越大，旋回所需时间变化不大B船速越高，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短C船速越低，DT／L越...

4、旋回直径约为旋回初径的：（）

旋回直径约为旋回初径的：（）A0.5倍B0.6倍C0.9～1.2倍D0.6～1.2倍

5、船速对旋回初径的影响为：（）

船速对旋回初径的影响为：（）A船速提高，旋回初径将稍微变小B船速提高，旋回初径将稍微变大C船速提高，旋回初径将明显变小D船速提高，旋回初径将明显变大

6、船速提高时，旋回初径将（）。

船速提高时，旋回初径将（）。A稍微变小B稍微变大C明显变小D明显变大