目前根据国内循环冷却水水稳配方的要求，pH值一般应控制在（）之间。

1、我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中

我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）条属于对大倾角静稳性的要求。AA．4；稳性衡准数K不小于1BB．5；初稳性高度值不小于0.15mCC...

2、目前国内外公认的最准确的冷却校正公式为（）公式。

目前国内外公认的最准确的冷却校正公式为（）公式。A奔特；B煤研；C瑞方；D国标。

3、根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面

根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷...

4、高炉的冷却水水速应满足悬浮物不易沉积和不发生局部沸腾，要求冷却水速（）。

高炉的冷却水水速应满足悬浮物不易沉积和不发生局部沸腾，要求冷却水速（）。AA．0.8～1.5m/sBB．1.5～2.0m/sCC．2.0m/s

5、循环冷却水的碱性处理配方应着重加强其（）。

循环冷却水的碱性处理配方应着重加强其（）。A缓蚀性能B阻垢性能C杀菌性能D灭藻性能

6、根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，

根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。AA．小于1BB．大于1CC．等于1DD．B+C