可学答题网 > 问答 > 中级内燃机车制动钳工题库,钳工技能考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

喷油器喷油压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其()。


喷油器喷油压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其()。

  • AA、使用寿命
  • BB、使用寿命和工作可靠性
  • CC、工作可靠性
  • DD、功率
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:中级内燃机车制动钳工题库,钳工技能考试题库
相关推荐

1、喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力()。造成排气温度过高。

喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力()。造成排气温度过高。AA、不足BB、过大CC、过小DD、不稳

2、关于柴油机超速的原因:甲说是喷油泵喷油压力过高,乙说是调速器调整不当。以下选

关于柴油机超速的原因:甲说是喷油泵喷油压力过高,乙说是调速器调整不当。以下选项正确的是()。A甲对乙错B甲错乙对C甲乙都对D甲乙都错

3、排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,燃油压力过高,点火高压弱,()等。

排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,燃油压力过高,点火高压弱,()等。A油泵损坏B油管破裂C无高压火D传感器信号不准确

4、柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且

柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。AA、着火延迟期缩短、排气温度降低BB、着火延迟期延长、工作粗暴CC、着火延迟...

5、喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为

喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。AA、喷油嘴BB、进气口CC、外表面

6、喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使

喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的()。