自阀在缓解位时,列车处于()状态,机车仍保持制动或缓解状态。
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1、自阀在过量减压位时,其均衡风缸的最大减压量为()Kpa。
自阀在过量减压位时,其均衡风缸的最大减压量为()Kpa。A400B350C260D200
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自阀在非常制动时严禁缓解()。
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3、副阀在缓解充气位时,列车管增压,副阀膜板勾贝处于最右端位置。
副阀在缓解充气位时,列车管增压,副阀膜板勾贝处于最右端位置。A正确B错误
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自阀在缓解位时,单阀在运转位,机车制动缸是()状态。A缓解B制动C保持原来D急制动
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自阀在取柄位时,出现()减压,而列车管不减压。A过充风缸B均衡风缸C控制风缸D制动缸
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6、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态,此时
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态,此时调整阀凸轮得到一个相应的升程,而供气阀的开放是通过()的移动而实现的。AA、调整阀座BB、供气阀C...