柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。
- AA、调整螺栓
- BB、调整杆
- CC、调整螺母
- DD、调整螺钉
柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。
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目前柴油机多采用()配气机构。
2、柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的()位置,正确及时地开、闭各缸的进、排
柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的()位置,正确及时地开、闭各缸的进、排气门。
3、为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()
为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。A正确B错误
5、2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1
2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。A正确B错误
6、柴油机二级保养检查调整配气机构的保养内容和技术要求有哪些?
柴油机二级保养检查调整配气机构的保养内容和技术要求有哪些?