为调整桥面钢轨上拱度，桥枕容许挖深（）以内的槽口。

1、在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时，应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线

在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时，应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况。A1-2米B2-4米C5-6米D9-10米

2、在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和

在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况。AA、1m～2mBB、3m～4mCC、5m～6mDD、9m～10m

3、钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系，一般由（）、枕木、护

钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系，一般由（）、枕木、护轨等几个部分组成。

4、当桥梁制造时未设上拱度或实际有下垂度时，宜采用（）调整。

当桥梁制造时未设上拱度或实际有下垂度时，宜采用（）调整。A利用桥枕刻槽或铺设不同厚度的防磨垫板B部分使用高度较高的桥枕C道碴桥面用调整道碴厚D部分更换钢轨

5、新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。

新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。AA、10mmBB、15mmCC、20mmDD、30mm

6、钢梁上桥枕容许挖深（）以内的槽口。

钢梁上桥枕容许挖深（）以内的槽口。AA、20ｍｍBB、30ｍｍCC、40ｍｍDD、50ｍｍ