在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过来进行的()
- A磨粒成份
- B磨粒含量
- C磨粒形貌、尺寸等
- DA+B+C
在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过来进行的()
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船舶机械进行油液监测的目的主要是()A诊断故障B对维修期进行展期C分析润滑油质量D状态监控
2、在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速.
在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速.A吸收光谱分析B常规理化性能分析C铁谱分析D发射光谱分析
在船舶机械的油液监测技术中,分析手段主要包括()A常规理化性能性能检测B光谱分析C铁谱分析DA+B+C
在船舶机械的油液监测技术中,对润滑油应进行()A光谱分析B铁谱分析C颗粒计数D理化性能检测
5、在船舶机械的油液监测技术中,常规理化性能分析的指标主要包括()
在船舶机械的油液监测技术中,常规理化性能分析的指标主要包括()A粘度B总碱值C水分DA+B
在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成份分析方面()A光谱分析结果比较准确B常规理化性能分析结果比较准确C铁谱分析结果比较准确DA+B