装载航行中，当货舱内压力降至（）以下时，应向货舱冲入惰气。

1、在航行途中对液货舱压力的监控是非常必要的，一天中通常在()时候应引起注意。

在航行途中对液货舱压力的监控是非常必要的，一天中通常在()时候应引起注意。A夜晚B中午C温差变化大时

2、当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）

当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）A11％B10％C8％D5％

3、为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。

为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。A可燃上限B可燃下限C临界稀释线DB对C不对

4、在装载航行中，当甲板主管中压力降至（）时，就需要进行充气。

在装载航行中，当甲板主管中压力降至（）时，就需要进行充气。AA、200mmHgBB、200mmH2OCC、0mmH2O

5、装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。

装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A货舱底部B货舱中部C货舱内部D货舱顶部

6、某轮航行中第一货舱内棉花着火，首先应采取的灭火战术是：

某轮航行中第一货舱内棉花着火，首先应采取的灭火战术是：AA、封堵火势BB、防护周围CC、直接扑灭DD、间接扑灭