西部航路的管制间隔采用()。
- A雷达管制间隔
- B自动相关监视下缩小的间隔
- C程序管制间隔
- D雷达监控下缩小的间隔
西部航路的管制间隔采用()。
暂无解析
1、区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后,应当确认编组18中“REG/”
区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后,应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号,并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。A使用卫星电话与航空...
2、各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否
各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号。对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。A使用卫星电话和航空器驾驶员通...
3、西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制
西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制员应()。A采用数据链通信方式按雷达监控条件下缩小的间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式...
西部航路的高度层配备是()。ASAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用10200米、11400米高度层;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用9600米、10800米、1...
5、当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相
当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。A指...
西部航路思茅至库车段航路宽度为()千米。A10B15C56D28