站修作业场在辅修整车试验后,各中央部制动软管连接器须用铁线捆扎牢固,并用单钩链吊起,吊起后与相邻梁架及车轮的距离不小于()mm;
- A80
- B90
- Cl00
- D150
站修作业场在辅修整车试验后,各中央部制动软管连接器须用铁线捆扎牢固,并用单钩链吊起,吊起后与相邻梁架及车轮的距离不小于()mm;
1、站修作业场在辅修时,持续一定时间的保压试验:制动管充至定压后,置常用制动位,
站修作业场在辅修时,持续一定时间的保压试验:制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa后保压,在3min内不得发生自然缓解。A100B140C170D200
2、站修作业场在辅修时,空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车
站修作业场在辅修时,空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂()油漆。A黄色B白色C橙色D黑色
3、站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140k
站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa...
4、站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1
站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。A标准B定压C规定D要求
5、站修作业场在辅修时,感度试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa,
站修作业场在辅修时,感度试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa,整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在45s内缓解完毕。A50B70C40D100
6、站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。A4mmB3mmC2mmD1mm