起飞重量受障碍物限制,起飞飞行航迹包含一个转弯,坡度角()
- A在400ft以下10°
- B在400ft以下20°
- C在400ft以下25°
- D在400ft以下15°
起飞重量受障碍物限制,起飞飞行航迹包含一个转弯,坡度角()
当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时,()A实际起飞重量等于跑道限重B从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离C平衡起飞距离等于115%的全发起飞距离
2、FAR对飞机起飞净航迹与障碍物之间的高度规定是飞机净航迹()。
FAR对飞机起飞净航迹与障碍物之间的高度规定是飞机净航迹()。A至少高于障碍物35英尺B高于障碍物50英尺C高于障碍物30英尺D根据具体情况而定
3、D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后()分钟,再放行快速的航空器。A1B2C5D3
4、程序管制放行不同速度的航空器,航迹相同,快速航空器起飞并在较高高度上飞行,保
程序管制放行不同速度的航空器,航迹相同,快速航空器起飞并在较高高度上飞行,保证其穿越前方航空器的高度层的时间间隔是().A5分钟B3分钟C10分钟
5、D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹相同,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹相同,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。A1B2C3D5
6、D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。A1B2C3D5