装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()。
- A主阀故障
- B紧急阀故障
- C工作风缸管路或容积室有漏泄
- D连接缓解风缸的单向阀有逆流
装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()。
1、104型电空制动具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。
104型电空制动具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。A(380±10)kPAB(400±10)kPAC(420±10)kPAD(480±10)kPA
简述104型电空制动集成板的主要部件及作用。
104型电空制动机充气阀连接的是制动管与()的通路。A工作风缸B副风缸C缓解风缸D总风缸
4、DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。A正确B错误
5、104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总
104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正...
6、104型电空制动机的分配阀上装有()控制空气通路的电磁阀。
104型电空制动机的分配阀上装有()控制空气通路的电磁阀。A1个B2个C3个D4个