站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为"占用发码"方式。
- A正确
- B错误
站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为"占用发码"方式。
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1、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,上行正线股道的载频为()
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,上行正线股道的载频为()A2000-1B2000-2C2600-1D2600-2
2、()状态及前方闭塞分区状态决定正线正方向电码化电路的编码移频信息。
()状态及前方闭塞分区状态决定正线正方向电码化电路的编码移频信息。A三接近信号机B进站信号机C出发信号机
闭环电码化在站内上行正线使用的载频为()。AA.2000-1BB.2000-2CC.2600-1DD.2600-2
4、在移频区段,凡有列车通过进路的车站,其正线轨道电路均应装设站内移频化设备,以
在移频区段,凡有列车通过进路的车站,其正线轨道电路均应装设站内移频化设备,以保证机车自动信号能够()工作。
5、ZPW-2000系统中,站内正线电码化下行使用的频率是()。
ZPW-2000系统中,站内正线电码化下行使用的频率是()。A1700、2300HzB2000、2600HzC1700HzD2000Hz
6、正线反方向接车(SF)进路电码化发送器的编码条件是什么?
正线反方向接车(SF)进路电码化发送器的编码条件是什么?