在双闭环调速系统稳态特性的平直段和下垂段,速度调节器(ASR)和电流调节器(ACR)分别工作在线性还是限幅状态?
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1、在双闭环直流调速系统中,速度环控制稳定运行时的速度变化,而电流环则是为了()
在双闭环直流调速系统中,速度环控制稳定运行时的速度变化,而电流环则是为了()。A启动过程的快速性B负载电流的稳定性C启动电压的稳定性
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2、转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。AA.n≠Ugn/αBB.n≥Ugn/αCC.n=Ugn/αDD.n≤Ugn/α
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3、晶闸管供电调速系统的机械特性分为连续段和不连续段,不连续段机械特性特点是()
晶闸管供电调速系统的机械特性分为连续段和不连续段,不连续段机械特性特点是()。A机械特性硬B机械特性软C机械特性硬,理想空载转速高D机械特性软,理想空载转速高
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4、晶闸管直流调速系统机械特性可分为连续段和断续段,断续段特性的出现,主要是因为
晶闸管直流调速系统机械特性可分为连续段和断续段,断续段特性的出现,主要是因为晶闸管导通角θ太小,使电流断续A正确B错误
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5、闭环调速系统采用负反馈控制,是为了提高系统的机械特性硬度,扩大调速范围
闭环调速系统采用负反馈控制,是为了提高系统的机械特性硬度,扩大调速范围A正确B错误
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6、比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比,能够减小稳态速降的实质是什么
比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比,能够减小稳态速降的实质是什么?