焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。
- AA、脱硫脱氮困难
- BB、催化剂硅中毒
- CC、温升大,床层超温
- DD、耗氢量大,系统氢气平衡困难
焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。
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1、加氢汽油产品有机硫超标时,主要应考虑硫化氢汽提塔系统的操作。
加氢汽油产品有机硫超标时,主要应考虑硫化氢汽提塔系统的操作。A正确B错误
焦化汽油的主要性质是()AA、诱导期长BB、溴价低CC、安定性好
焦化装置生产中主要控制汽油的()。AA、干点BB、密度CC、气味DD、杂质
汽油选择性加氢技术开发的主要依据是()。AA、烯烃和易脱除的硫醇性硫主要集中在轻组分中,芳烃、噻吩等主要集中在重组分中BB、对汽油组分进行轻重切割后,在不同操作苛刻度条...
5、加氢汽油产品无机硫超标时,主要应考虑二段反应系统的脱硫效果。
加氢汽油产品无机硫超标时,主要应考虑二段反应系统的脱硫效果。A正确B错误
6、航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除,解决()问题。
航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除,解决()问题。AA、深度脱硫问题BB、铜片腐蚀问题CC、银片腐蚀问题DD、深度脱氮问题