遇天气恶劣在地面高架站，必须确认站台行车人员的“（）”手信号后方可开车。

1、迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行

迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车。A正确B错误

2、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。（）A正确B错误

3、按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机

按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或（）措施。

4、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车遇地面信号与机车信号显示不一致时，如何办理

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车遇地面信号与机车信号显示不一致时，如何办理？

5、遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进

遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员？

6、恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度。A正确B错误