惯导故障对起落架的影响是:()
- AA、最大起落架速度由ADR探测到的表速决定,惯导故障则受控安全活门关闭,故不能正常放轮
- BB、起落架相关数据由FMGC计算决定,惯导故障则不影响起落架的正常收放
惯导故障对起落架的影响是:()
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1、对于起落架在空中收起后红色指示灯仍然不灭的故障,下面哪些工作是不需要做的()
对于起落架在空中收起后红色指示灯仍然不灭的故障,下面哪些工作是不需要做的()A顶飞机操作测试B检查起落架位置传感器的间隙C测试起落架传感器的阻值D测试空地系统
2、故障影响是指该故障模式会造成对安全性、产品功能的影响。故障影响一般可分为()
故障影响是指该故障模式会造成对安全性、产品功能的影响。故障影响一般可分为()三个等级。A局部B高一层次C最终影响D全部的影响E中层次影响
下面何种云对起落飞行的影响最大().A淡积云B层积云C雨层云
起落架收上时间过长故障的可能原因是:().A系统内漏。B系统外漏。C油泵效率降低。D油泵效率降低或系统内、外漏严重。
5、如果LGCIU有一个出现故障,那么对起落架的收/放().
如果LGCIU有一个出现故障,那么对起落架的收/放().A有影响,由BSCU来控制B无影响,由另一个正常LGCIU来控制C有影响,必须进行重力放D无影响,由BSCU来控制
6、预想故障分析是针对预先设定的()的故障及其组合,确定其对系统安全运行的影响。
预想故障分析是针对预先设定的()的故障及其组合,确定其对系统安全运行的影响。