大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）

1、自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆

自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。A工作B作用C紧急D缓解

2、过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及

过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。A0.5B0.8C1D1.2

3、大闸在过充位时，放风阀处于关闭状态。（）

大闸在过充位时，放风阀处于关闭状态。（）A正确B错误

4、自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。

自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。AA、过充风缸0.5mm小孔BB、作用阀排风口CC、中继阀排气阀口DD、分配阀主阀空心线杆

5、电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。

电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A车辆缓解、机车保压B机车车辆都缓解C车辆保压D机车缓解

6、自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（）。

自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（）。A80sB100sC120sD140