高温季节行车，汽车蓄电池使用的电解液密度比冬季要大。

1、对汽车的普通蓄电池电解液，应高于极板（）mm。

对汽车的普通蓄电池电解液，应高于极板（）mm。A5～10B10～15C15～20D20～25

2、汽车的干荷蓄电池，在充注电解液后（）就可使用。

汽车的干荷蓄电池，在充注电解液后（）就可使用。A立即B静置10分钟C静置30分钟D静置50--60分钟

3、高温、高湿条件下调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高

高温、高湿条件下调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板（），视情况加注蒸馏水。A1~5mmB10~15mmC0.1~1mmD100~200mm

4、汽车蓄电池电解液是水和硫酸组成的。

汽车蓄电池电解液是水和硫酸组成的。A正确B错误

5、汽车使用的胶体电解质铅蓄电池，其电解液是（）配制而成。

汽车使用的胶体电解质铅蓄电池，其电解液是（）配制而成。A831原液、硫酸和水B831原液和硫酸C831原液和水D831原液

6、汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。

汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。A发电机端电压过高B发电机端电压过低C电解液相对密度过大D电解液相对密度过小