制冷过程中，高压液态工质流经膨胀阀，由于溢流作用，压力上升，温度也相应上升。

1、制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧

制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。

2、制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器

制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器心管，吸收散热片及周围空气的热量，使车内的温度（）。

3、制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体，流经节流孔时，发

制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体，流经节流孔时，发生减压膨胀，压力温度者降低，变为低压、低温液体进入蒸发器中。A正确B错误

4、流经回热器的液态制冷剂与气态制冷剂的（）相等

流经回热器的液态制冷剂与气态制冷剂的（）相等A温度B体积C压强D质量流量

5、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）

实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）A不吸热不放热B先吸热后放热C先放热后吸热D又吸热又放热

6、中温高压液态制冷剂经热力膨胀阀变为压力（）、温度为（）的低温低压液体制冷剂后

中温高压液态制冷剂经热力膨胀阀变为压力（）、温度为（）的低温低压液体制冷剂后进入蒸发器。A0.15～0.3Mpa，1～4℃B0.10～0.2Mpa，1～4℃C0.15～0.3Mpa，2～6℃D0.10～0.2Mpa，2～6℃