为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于（）

1、（）降低自动变速器的换挡冲击。

（）降低自动变速器的换挡冲击。A液力变矩器的锁止装置B节气门开度传感器C车速传感器D液压系统压力控制电磁阀E计算机的行驶程序

2、变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档（跳档）

变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档（跳档）A互锁装置B传动装置C自锁装置D倒档锁装置

3、同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨

同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。A正确B错误

4、汽车在前进中，为了防止误将变速杆推入倒挡造成极大冲击和零件的损坏而设置（）装

汽车在前进中，为了防止误将变速杆推入倒挡造成极大冲击和零件的损坏而设置（）装置。AA、自锁BB、互锁CC、倒挡锁DD、同步器

5、为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。

为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A差速锁B倒档锁C自锁D互锁

6、汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的

汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。A正确B错误