非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。

1、定位止钉间隙应满足导线最大抬升量为（）mm后的定位器坡度要求。

定位止钉间隙应满足导线最大抬升量为（）mm后的定位器坡度要求。

2、高速正线区段限位定位器的定位线夹抬升（）mm时定位装臵起限位作用，非高速区段

高速正线区段限位定位器的定位线夹抬升（）mm时定位装臵起限位作用，非高速区段抬升（）mm时起限位作用。

3、高速运行时，受电弓的平均抬升量限制在（）mm范围内，最大允许抬升量为（）mm

高速运行时，受电弓的平均抬升量限制在（）mm范围内，最大允许抬升量为（）mm。

4、武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。AA、140BB、160CC、200DD、225

5、限位定位器的限位间隙应符合设计要求，定位管伸出支持器的长度为30-80mm。

限位定位器的限位间隙应符合设计要求，定位管伸出支持器的长度为30-80mm。A正确B错误

6、《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：受电弓动态抬升量150mm，横向摆动量

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：受电弓动态抬升量150mm，横向摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。A200；350B250；350C200；300D250；300