当飞机反航道进近时,能否衔接多通道A/P?（）

1、在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。

在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。AA、时有时无BB、可以CC、不能

2、当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过门限时:（）

当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过门限时:（）AA/P转换到CWS方式BA/P断开CEICAS上发出A级告警DAUTOPILOT CAUTION灯亮

3、双通道近进什么时候必须衔接第二部A/P（）

双通道近进什么时候必须衔接第二部A/P（）A1000英尺以上B800英尺前C500英尺前D1500英尺前

4、当CFCC衔接在A/P,MCP哪一个通道给其本身的显示窗提供信号?（）

当CFCC衔接在A/P,MCP哪一个通道给其本身的显示窗提供信号?（）AA通道BB通道C两个通道同时提供D随机决定

5、当多通道衔接,A/P控制方向舵时:（）

当多通道衔接,A/P控制方向舵时:（）A有单独的指引杆B无单独的指引杆

6、当飞机坡度小于6度时衔接A/P到CWS位，A/P倾斜控制方式是（）

当飞机坡度小于6度时衔接A/P到CWS位，A/P倾斜控制方式是（）A姿态保持B航向保持C大翼水平DCWS