JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘

1、JT-C系列机车信号设备的时钟芯片为记录信息提供了（）信息。

JT-C系列机车信号设备的时钟芯片为记录信息提供了（）信息。

2、T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于（）S。

T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于（）S。A1B2C3D4

3、JT1-C系列机车信号主要采用二取二的容错安全结构，32位浮点译码技术，频域

JT1-C系列机车信号主要采用二取二的容错安全结构，32位浮点译码技术，频域、（）相结合的分析方式，双线圈感应器接收，以及采用一体化大容量机车信号记录器等。

4、JT-C系列机车信号从有信息到无信息的应变时间应不大于（）

JT-C系列机车信号从有信息到无信息的应变时间应不大于（）AA、1SBB、2SCC、3SDD、4S

5、机车信号设备应提供过绝缘节信息，即JY，当接收信号载频为750Hz，850H

机车信号设备应提供过绝缘节信息，即JY，当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期时，（）为高电平，其余为低电平。

6、JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）S。

JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）S。