客列尾装置异常无法使用时,及时通知()按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。
- A车站值班员
- B车辆乘务员
- C列车调度员
客列尾装置异常无法使用时,及时通知()按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。
1、客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行
客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不...
2、旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时
旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告()并通知车辆乘务员。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员
3、客列尾装置故障时,应及时向()通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情
客列尾装置故障时,应及时向()通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员
4、开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过()辆。
开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过()辆。A1B2C3D4
5、客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的
客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A车辆乘务员B机车乘务员C列车乘务员
6、旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时
旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知()。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员