飞机接地后,释放扰流板的作用是:()
- A减小升力和增加阻力
- B减小升力和减小阻力
- C增加升力和增加阻力
1、现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:().
现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:().A增大气动阻力使飞机减速B辅助襟翼增大机翼的升力C辅助副翼进行横侧操纵D卸去机翼大部分升力,提高刹车效率
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是()。A扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.B扰流板手柄不预位,油门在慢车位.C只要油门在反推位.D只要扰流板手柄预位.
飞机地面扰流板的主要作用是()。A减小升力以增大刹车效率B减小阻力C增大升力以防止飞机失速
4、当升降舵操纵向前压并释放后,如果飞机姿态保持在一个新的位置,飞机显示:()。
当升降舵操纵向前压并释放后,如果飞机姿态保持在一个新的位置,飞机显示:()。
飞机的扰流板可以().A增大升力,减小阻力B增大阻力,减小升力C增大飞机的升阻比
NG飞机共有()块扰流板。A8B10C12D14