25K型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用为（）

1、段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。

段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。A5mlnB10mlnC15mmD20mm

2、25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于（）。

25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于（）。A1.5mmB2mmC2.5mmD3mm

3、CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm

CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm

4、闸片与制动盘两侧面间隙之和运用限度是多少？

闸片与制动盘两侧面间隙之和运用限度是多少？

5、利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。

利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。A1次B3次C5次D7次

6、CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。

CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。