内燃机车段修规程规定车钩防跳间隙为（）。

1、试述对机车车钩的技术要求。答：机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：

试述对机车车钩的技术要求。答：机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：

2、机车段修时，车钩组装后车钩高度应为（）。

机车段修时，车钩组装后车钩高度应为（）。A845～890mmB845～880mmC845～870mm

3、段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？

段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？

4、钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。

钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。AA、更换BB、焊修CC、堆焊DD、调修

5、机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。

机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。AA、1mmBB、1.5mmCC、2.0mmDD、2.5mm

6、内燃机车车钩（以三号车钩为例）防跳量为（）毫米。

内燃机车车钩（以三号车钩为例）防跳量为（）毫米。A4--8B5--15C6--10D7--14