VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。
- A进气门的配气相位
- B时排气的重叠角
- C排气门的配气相位
- D排气门的配气相位
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。
1、丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。A排气凸轮轴气门正时B进/排气凸轮轴气门正时C进气凸轮轴气门正时
配气正时不准可能会影响发动机的动力性能。A正确B错误
配气正时记号的作用是()A配气正时和点火正时准确B曲轴和凸轮轴的准确位置C皮带不能装错
4、可变配气正时控制是ECM根据柴油机()信号、按ECM内部储存的程序对配气正时
可变配气正时控制是ECM根据柴油机()信号、按ECM内部储存的程序对配气正时进行控制,以满足柴油机在不同工况下对配气正时的要求。A转速B时间C负荷D温度
丰田和帕萨特B5的可变配气正时控制的代码是()AA、VTECBB、VVT-iCC、EVA
6、配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。
配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。AA、凸轮轴BB、气门罩CC、飞轮壳DD、进气管