车辆通过曲线时,车体中部向()偏倚。
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1、车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生()。
车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生()。
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2、曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。A正确B错误
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车辆通过曲线时,车体中部向曲线外侧偏倚。A正确B错误
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车辆通过曲线时,车体中部向()偏移。A线路的内侧B线路的外侧C线路的中间D不变
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5、当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏移的作用力,即()。
当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏移的作用力,即()。A冲击力B扭曲力C惯性力D离心力
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6、当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即()。
当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即()。A冲击力B扭曲力C惯性力D离心力