船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:().
- A超功率负荷
- B超热负荷
- C超机械负荷
- D超机械负荷和功率负荷
船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:().
暂无解析
1、在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,
在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A主机转速下降到换向转速B主机正车转速下降到发火转速C主机转速...
2、当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时,其刹车原理是()。
当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时,其刹车原理是()。AA.使用轴系制动器BB.换向后使用启动空气对主机进行能耗制动CC.换向后使用启动空气对主机进行强制制动DD....
3、在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()
在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()。A车钟手柄过停车位置时B主机转速下降到换向转速时C换向完成时D换向完成且低于发火转速时
4、在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,遥控系统首先进行的操
在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,遥控系统首先进行的操作是()。A停油,降速B停油,制动C换向,制动D打开主起动阀
5、在气动主机遥控系统中,若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速,当凸轮轴换向结束后
在气动主机遥控系统中,若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速,当凸轮轴换向结束后,系统会自动进行()。A重起动B强制制动C能耗制动D倒车起动
主机从港内全速向海上加速过程中,其转速控制是属于()。A定值控制系统B程序控制系统C随动控制系统D逻辑控制系统