在飞行中遭遇到下击暴流,飞机的性能常常是().
- AA.马上变坏
- BB.先突然变好,接着很快变坏
- CC.先突然变好,后变坏,最后又变好
在飞行中遭遇到下击暴流,飞机的性能常常是().
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1、飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是()
飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是()。A马上避开B观察风切变的情况并向塔台报告C保持平飞姿态,上升高度
2、若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流,其飞行性能常常是:().
若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流,其飞行性能常常是:().A急剧变坏B先变好,后变坏C先变好,后复原D先变坏,后变好
在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达多少?
4、起飞着陆阶段,在遭遇做下击暴流的情况下,逆风突然减小将引起().
起飞着陆阶段,在遭遇做下击暴流的情况下,逆风突然减小将引起().A与风速减小量相等的空速损失B等于风速减小量两倍的空速损失C等于风速减小量两倍的空速突然增大
下击暴流对飞机的危害有哪些?
下击暴流对飞行的影响主要是().A在低空造成强烈的垂直风和水平风切变B强烈的下击雷电损坏飞机C下沉气流使高度表读数偏高