通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是()。
- AA.经济性要求
- BB.启动性能要求
- CC.结构特点
- DD.机械负荷低
通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是()。
高速柴油机的气缸尺寸小,单位容积的散热面积大,允许提高ε以增加热教率。
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比小。A正确B错误
高速纺丝的螺杆挤压机各区温度一般比低速纺丝高()。A0~5℃B5~10℃C10~15℃D15~20℃
为避免柴油机爆压过高,高速机的喷油定时一般小于低速机。A正确B错误
4、低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。
低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。AA.相等BB.低速机较大CC.高速机较大DD.随机
大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是()。AA.限制机械负荷BB.限制曲轴最大扭矩CC.限制往复惯性力DD.限制离心惯性力
柴油机要求较大的压缩比,一般压缩比为()AA、6—9BB、9—12CC、14—22DD、28-30