技术速度（u技），它不包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。

1、运行于两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）。

运行于两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）。A直通列车B区段列车C摘挂列车D小运转列车

2、技术速度：列车在区段内运行，不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的（）。

技术速度：列车在区段内运行，不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的（）。A实际速度B平均速度C平均加速度D速度

3、单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或

单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）A必要条件B充要条件C充分...

4、按照列车编组计划指定挂运的装有货物的沿途零担车在终到站的卸车，按（）。

按照列车编组计划指定挂运的装有货物的沿途零担车在终到站的卸车，按（）。A卸车数统计，但不统计作业次数B增加卸车数统计，但不统计作业次数C增加卸车数统计，且统计作业次数D...

5、旅行速度（u旅），包括列车站中间站沿途停站时间的平均速度。

旅行速度（u旅），包括列车站中间站沿途停站时间的平均速度。A正确B错误

6、任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行

任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A必要条件B...