柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是()。
- A上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
- B会引起机座变形
- C会破坏机体上下平面的平行度
- D会造成机体变形缸线失中
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是()。
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1、螺栓紧固时,各螺栓使用的拧紧力矩应一致,且对称均匀上紧。
螺栓紧固时,各螺栓使用的拧紧力矩应一致,且对称均匀上紧。A正确B错误
2、正确的贯穿螺栓安装方法是()。 Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后
正确的贯穿螺栓安装方法是()。Ⅰ.一次上紧Ⅱ.二次上紧Ⅲ.从前向后Ⅳ.由中央向两端Ⅴ.控制螺栓伸长量Ⅵ.控制泵油的次数AA.Ⅱ+Ⅳ+ⅤBB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤCC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤDD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。AA.顺时针方向逐个上紧BB.逆时针方向逐个上紧CC.从中央到两端交替成对地上紧DD.从前向后成对依次上紧
4、四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺
四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母Ⅱ.控制螺栓运转时间Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ.允许使用锉刀修整...
柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是()。A从自由端逐个上紧B从输出端挨个上紧C顺时针方向旋紧D从中央到两端交替成对地上紧
6、上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有() ①由安装预紧力产生的拉伸应力
上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有()①由安装预紧力产生的拉伸应力②由活塞侧推力产生的拉伸应力③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力④由燃气压力产生的拉...