高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

1、按国际标准，列车运行时速在（）以上的铁路属于高速铁路。

按国际标准，列车运行时速在（）以上的铁路属于高速铁路。A160公里B200公里C250公里D300公里

2、《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车运行等级顺序 （1）动车组列车；

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车运行等级顺序（1）动车组列车；（2）特快旅客列车；（3）快速旅客列车；（4）（）；（5）路用列车。A货物列车B普通旅客列车C军用列车D...

3、目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。

目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。AA、250km/hBB、220km/hCC、200km/hDD、160km/h

4、（）与控制系统是高速列车安全、高密度运行的基本保证。

（）与控制系统是高速列车安全、高密度运行的基本保证。

5、铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行

铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行的能力。狭义概念是指设备（或系统）应满足（）设计原则的要求，当出现故障或误操作时，能远离...

6、高速铁路的信号与控制系统，并不是高速列车安全、高密度运行的基本保证。

高速铁路的信号与控制系统，并不是高速列车安全、高密度运行的基本保证。A正确B错误