飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.

1、如果一架飞机液压系统属于定量泵恒压系统，发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不

如果一架飞机液压系统属于定量泵恒压系统，发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）.A安全活门调节的压力过高。B油箱通气管被堵塞。C油箱中...

2、飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.

飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.A工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门（释压活门）限定。B一般不需装安全活门。C正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿...

3、飞行中，蓝液压系统可为谁供压？（）

飞行中，蓝液压系统可为谁供压？（）A冲压空气涡轮和电动泵B发动机泵C动力传输组件D无法被供压

4、一架装有变量泵供压系统的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到了安全活门

一架装有变量泵供压系统的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明：（）.A系统中的卸荷活门故障。B油泵故障。C动作筒负荷过大。D动作筒进油管路堵塞。

5、飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）

飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）AA、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。BB、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。CC、使用安全活门保证在工作系统不工...

6、在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.

在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.A选择活门卡在关闭位。B液压泵出口处的高压油滤堵塞。C泵壳体回油滤堵塞。D工作系统传动部件卡滞。