发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。

1、在可燃混合气的燃烧做功过程中，气缸内的气体温度可高达（）以上。

在可燃混合气的燃烧做功过程中，气缸内的气体温度可高达（）以上。A2000℃B1000℃C2000KD1000K

2、发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。A正确B错误

3、点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气

点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。AA、随时BB、任意CC、适时DD、准确EE、可靠

4、四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内

四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。A1000℃-1200℃B1200℃-1600℃C1600℃-1800℃D1800℃-2000℃

5、发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过（）与（）漏入曲轴箱内。

发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过（）与（）漏入曲轴箱内。

6、发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲

发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。（）A正确B错误