单轨列车停放制动手动缓解后，不能使用空气制动。

1、单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV，停放制动电磁阀的英文代码是SPV，

单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV，停放制动电磁阀的英文代码是SPV，紧急制动电磁阀英文代码是EBV。A正确B错误

2、单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急

单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。

3、一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。

一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。A正确B错误

4、地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。

地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。AB19BB27CB02DB16

5、为了防止车下检修时，停放制动被误缓解，可在车下检修作业施加停放制动后，使用（

为了防止车下检修时，停放制动被误缓解，可在车下检修作业施加停放制动后，使用（）防溜。A车挡B再生制动C铁鞋D电阻制动

6、CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停

CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。A正确B错误