滚子从动杆与凸轮接触时摩擦阻力(),但从动杆的结构复杂,多用于传力要求()的场合。
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用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓时,在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中,若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与()的选择有关。
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滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应()凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。A大于;B小于;C等于
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滚子接触的凸轮工作时,摩擦阻力(),因此磨损()。
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从动杆与凸轮轮廓的接触形式有()、()和平底三种。
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5、在设计滚子从动件盘形凸轮机构时,选择滚子半径的条件是()。
在设计滚子从动件盘形凸轮机构时,选择滚子半径的条件是()。
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6、平底式从动杆与凸轮的接触面较大,易于形成油膜,所以()较好,()较小,常用于
平底式从动杆与凸轮的接触面较大,易于形成油膜,所以()较好,()较小,常用于没有()曲线的凸轮上作高速传动。