无线通信区间设备不能正常使用（）列一类通信障碍。

1、列车在区间被迫停车再开车后，司机应使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情

列车在区间被迫停车再开车后，司机应使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情况报告临近（）转报列车调度员。

2、无线通信车站设备不能正常使用（）列一类通信障碍。

无线通信车站设备不能正常使用（）列一类通信障碍。AA、4小时BB、5小时CC、6小时DD、7小时

3、已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？

4、反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上

反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的（）。A调度命令B路票C绿色许可证

5、列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知

列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。

6、空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间（）。

空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间（）。A票价差额B空调票价差C票价D空调票价