电热风挡玻璃加温有以下两种型式:().
- A导电模式和电热毯式
- B电阻丝式和导电玻璃式
- C导电模式和导电玻璃式
- D导电模式和电阻丝式
电热风挡玻璃加温有以下两种型式:().
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右4、5号风挡玻璃加温是靠接通()。A右1号风挡玻璃加温电门B右2号风挡玻璃加温电门C右3号风挡玻璃加温电门D右1、2号风挡玻璃加温电门
风挡玻璃加温系统中,防冰加温电阻膜在:()AA、外层玻璃的外表面上。BB、内层玻璃的外表面上。CC、内层玻璃的内表面上。DD、外层玻璃的内表面上。
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式,其电加温元件:().A敷设在风挡玻璃的外表面B敷设在风挡玻璃的内表面C胶接在风挡玻璃的外表面D嵌装在风挡玻璃的夹层中
4、对于用WHCU控制加温的风挡来说,如果不同风挡电阻代码的风挡玻璃进行拆装更换
对于用WHCU控制加温的风挡来说,如果不同风挡电阻代码的风挡玻璃进行拆装更换,需要通过风挡电阻代码或者风挡的加温丝电阻值:()A去选择连接风挡的主或备用温度传感器B去选择W...
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,电加温元件:().A敷设在风挡玻璃的外表面B敷设在风挡玻璃的内表面C胶接在风挡玻璃的内表面D嵌装在风挡玻璃的夹层中
风挡玻璃加温系统,说法正确的是()A1,2号风挡由过热电门控制其加热温度,4,5号风挡加热温度由控制盒控制B所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度C1,2号风挡由风挡...