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车轮踏面为什么制成两段斜面？
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1、车轮踏面为何制成磨耗型？
车轮踏面为何制成磨耗型？
2、机车动轮踏面有（）及1：10锥度的两段斜面。
机车动轮踏面有（）及1：10锥度的两段斜面。
3、车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度，分为斜度为1:20和1:30的两段斜面。
车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度，分为斜度为1:20和1:30的两段斜面。A正确B错误
4、车轮踏面为什么制成两段斜面？
5、车轮踏面斜面有什么作用？
车轮踏面斜面有什么作用？
6、动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。AA、轮缘单靠；BB、蛇行运动；CC、机车...
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布氏杆菌病尤为适宜（）..
可燃气体和煤尘的混入会使瓦斯爆炸浓度界限（）。..
变压器并列运行应具备的条件是什么？..
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在涂料细度测定中，刮板细度是以（）为单位的。..
