当调度集中设备故障、维修、施工和运输需要时,由中心控制转为()控制。
- A车站
- B铁路局
- C铁道部
- D工区
当调度集中设备故障、维修、施工和运输需要时,由中心控制转为()控制。
1、遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员
遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。A正确B错误
2、当调度集中设备()及运输需要时,由中心控制转为车站控制。
当调度集中设备()及运输需要时,由中心控制转为车站控制。AA、故障BB、维修CC、施工DD、故障、维修、施工
3、维修调度员(维调):负责除车辆外的所有设备的()、检查、施工的组织。
维修调度员(维调):负责除车辆外的所有设备的()、检查、施工的组织。
()主要用于车站向维修调度报故障(非行车设备)。
调度集中设备发生故障时,可以停用调度集中控制改用()。
6、当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统()故障时,中心能够报警。
当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统()故障时,中心能够报警。AA、维修机BB、操表机CC、联锁机DD、自律机