《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条垂直裂纹长度超过（）判重伤。
相关推荐
-
曲线最大超高《铁路线路修理规则》是如何规定的？
-
2、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。A+4mm，-2mmB±2mmC5mmD+6mm，-4mm
-
3、《钢轨探伤管理规则》规定，高锰钢整铸辙叉应采用仪器探测与手工检查相结合。
《钢轨探伤管理规则》规定，高锰钢整铸辙叉应采用仪器探测与手工检查相结合。A正确B错误
-
4、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。A+4mm，-2mmB±2mmC5mmD+6mm，-4mm
-
5、《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条
《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条垂直裂纹长度超过40mm判重伤。A正确B错误
-
6、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。A+4mm，-2mmB±2mmC5mmD+6mm，-4mm