客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求,二次衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为()d。
- AA、28
- BB、35
- CC、42
- DD、56
客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求,二次衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为()d。
暂无解析
1、在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级
在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。A正确B错误
2、客运专线铁路隧道衬砌混凝土防水等级最小为P8,因此对衬砌混凝土还要进行抗渗性
客运专线铁路隧道衬砌混凝土防水等级最小为P8,因此对衬砌混凝土还要进行抗渗性能的检验,要求衬砌每()m做一组抗渗试件进行检验。A100B200C500
3、隧道拱部超挖部分填充混凝土的强度等级应()于二次衬砌混凝土强度等级。
隧道拱部超挖部分填充混凝土的强度等级应()于二次衬砌混凝土强度等级。
4、隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到(“”
隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到(“”)。
5、客运专线隧道洞门端、翼墙模板及支(拱)架拆除时,混凝土强度必须符合设计要求,
客运专线隧道洞门端、翼墙模板及支(拱)架拆除时,混凝土强度必须符合设计要求,设计无要求时,混凝土强度必须达到设计强度等级的(),非承重模板拆除时混凝土强度不得低于(...
6、新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。
新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。AA、直墙式衬砌BB、复合式衬砌CC、喷锚衬砌DD、曲墙式衬砌