客运列车在中途站包括有列检作业的车站)甩车,但不耽误列车,不算责任单位事故。
- A正确
- B错误
客运列车在中途站包括有列检作业的车站)甩车,但不耽误列车,不算责任单位事故。
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1、激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。
激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。
2、()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,
()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台
3、在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。A正确B错误
4、挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘
挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘务员的由()负责。A司机B车站人员C工务人员
5、客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()列
客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()列车事故。AA、客运BB、调车CC、货运DD、列车
6、TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员
TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。A车站B列检C车务、机务D机务