客运列车在中途站包括有列检作业的车站)甩车,但不耽误列车,不算责任单位事故。

1、激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。

激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。

2、（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，

（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台

3、在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列

在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。A正确B错误

4、挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘

挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。A司机B车站人员C工务人员

5、客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列

客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。AA、客运BB、调车CC、货运DD、列车

6、TFDS发现拦停范围故障，拦停列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员

TFDS发现拦停范围故障，拦停列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知（）人员确认和处理。A车站B列检C车务、机务D机务