检查气门间隙的方法为（）。

1、不属于气门间隙调整方法的是（）

不属于气门间隙调整方法的是（）A二次调整法B逐缸法C塞尺法

2、捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）mm的塞尺来检查气门间隙。

捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）mm的塞尺来检查气门间隙。

3、气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（

气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（）两种方法。

4、使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。

使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。A0B0.25C0.35D0.45

5、气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。（）

气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。（）A正确B错误

6、气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是

气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失...