104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。
- A紧急阀缩孔Ⅲ堵塞
- B紧急阀缩孔Ⅱ堵塞
- C紧急阀出风口垫丢失
- D稳定弹簧过强
104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。
暂无解析
1、104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。
104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。
2、在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()A420±10kPaB480±10kPaC420±20kPaD480±20kPa
3、(),不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。
(),不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。A紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B安定弹簧过弱C安定弹簧过强D导向杆卡住
4、试述车辆制动机104型(103型)分配阀紧急制动位的作用?
试述车辆制动机104型(103型)分配阀紧急制动位的作用?
5、单车试验做紧急制动试验时制动管减压()前104分配阀应发生紧急制动作用。
单车试验做紧急制动试验时制动管减压()前104分配阀应发生紧急制动作用。A100kpaB120kpaC140kpaD150kpa
6、在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。