SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护,自动切断()电路。
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1、SS9型电力机车使用三相()接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。
SS9型电力机车使用三相()接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。
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2、SS9型电力机车压缩机故障,如无法处理,将第1压缩机隔离开关()置故障位,第
SS9型电力机车压缩机故障,如无法处理,将第1压缩机隔离开关()置故障位,第Ⅱ压缩机能泵风时,维持运行。A596QSB586QSC576QS
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3、SS9型电力机车压缩机故障,按“强泵”能泵风为压力开关()故障,可用“强泵”
SS9型电力机车压缩机故障,按“强泵”能泵风为压力开关()故障,可用“强泵”按键维持打风。A547kpB574kpC545k
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4、SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行,将辅接地故障开关()置故障位。
SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行,将辅接地故障开关()置故障位。A236QSB237QSC238QS
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5、当SS9型电力机车采用加馈制动,控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流,
当SS9型电力机车采用加馈制动,控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流,当励磁电流达到最大后,则进入加馈制动工况。A正确B错误
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6、SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设,其动作压差为1
SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设,其动作压差为190~()kPa。